CLÁSICOS BMW (2)

BMW M3 SPORT EVOLUTION:

 El M3 se presentó en otoño de 1985 en el salón de Frankfurt. El modelo surgió con motivo de las nuevas normativas de la FIA para participar en el campeonato de turismos o en los rallys del grupo A. Para ello BMW tenia que producir como mínimo 5000 unidades del M3 para su homologación como coche de calle. La primera versión se llamó E30 e incorporaba un motor de 4 cilindros de 2300 cc con 200 CV. Su velocidad punta era de 235 km/h y aceleraba de 0 a 100 en 6,2 segundos. Estas prestaciones tan altas eran fruto de un coeficiente Cx de 0,33 y un bajo peso (1200 Kg ).

 A pesar de su elevado precio para la época (unos 6 millones y medio de las antiguas pesetas) el M3 se vendió muy bien y BMW decidió aumentar su producción hasta alcanzar las 17790 unidades en 1992, 800 de las cuales eran versiones cabrio y solo 600 unidades pertenecian a la versón mas potente del M3 de calle : El M3 sport evolution, con 238 CV. Esta es , lógicamente, la versión mas anhelada por los coleccionistas y es el modelo que presento en las fotos.

 A patir de 1987 el M3 empezó a cosechar éxitos en competición. Concretamente en el campeonato mundial de turismos ( WTCC ). Pero su evolución en competición la explicaré en otra entrada de mi blog.