MUSCLE CARS (2)

CHRYSLER CHARGER E49:

 A fnales de ls años 60 y principios de los 70 la guerra de los Muscle Car no solamente se vivia en Estados Unidos. Los tres grandes de Detroit o "the big three"  (Chrysler , Ford y General Motors) tambien mantuvieron una dura batalla en territorio Australiano. Al igual que en territorio americano las tres corporaciones tambien desarrollaron versiones preparadas para competición de sus cupé de calle en Australia.. Ford fue el primero en golpear al lanzar el primer Muscle Car australiano, el XR Falcon.Al año siguiente Holden ( Filial de General Motors en Australia) lanzó el Monaro. Chrysler tardó un poco mas en lanzar su modelo: El Chrysler Valiant Charger R/T E49.

 Este modelo, al contrario que sus competidores, no incorporaba los típicos motores V8 sino que incorporó un 6 cilindros en línea (4300 CC) , por lo que su motor no emitia los míticos ruidos graves y roncos del los Muscle Car sino que producia un afinado aullido agudo. El Chrysler , con sus 6 clindros, desarrollaba 302 CV a 7000RPM suficientes para lanzar las 1,3 Toneladas de coche a una velocidad punta de 211 km/h. Las aceleraciones eran de escándalo: De 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y durante su año de producción fue el 6 cilindros mas rápido en acelerar de 0 a 160 km/h , lo hacia en 14,1 seg.

 La producción del Charger fue muy limitada: Tan solo 21 unidades entre 1971 y 1972 por lo que su cotización es bastante alta. He leido en una revista especializada que un Charger R/T restaurado cuesta "solo" 160000 euros . Pero ya se sabe , la exclusividad se paga.

 Una curiosidad: El coche , a pesar de estar concebido para la competición, era extremadamente cómodo y fácil de conducir . No se escatimaron esfuerzos para procurar confortabilidad de marcha a los 4 pasajeros , por lo que a parte de competir con el podemos salir con la familia el fin de semana  para hacer una comida campestre sin problemas.